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有些汽車，當它被製造出來時，它的命運就被定下來了，而Jeep Wrangler的一生也注定是跟泥濘、沙石與崎嶇路面分不開，越野更是它的天職。
Jeep為Wrangler推出不少版本，去年我們測試了Polar版，今年我們借來了Sahara版Wrangler，筆者跟它渡過了一個炎熱的長週末，幻想進入了撒哈拉沙漠的境界！
2015 Jeep Wrangler Sahara Unlimited。(李奧/大紀元)
鮮紅色的車身，就像艷陽一般耀眼，在車群中也很特出，再加上「高人一等」的離地距，在野外是有實際需要，但是在市區卻使人注目。強悍而經典的外型設計，延續了Wrangler的傳統。
2015 Jeep Wrangler Sahara Unlimited。(李奧/大紀元)
Wrangler配備了3.6升引擎，馬力輸出285匹及285磅呎的扭矩，測試車搭配了自動變速箱，所以在市區行走，也是非常方便，可用作平日代步之用，當然，Wrangler的「食量」大，要有心理準備，所以還是只用它去「親親大自然」吧！
說到Wrangler的越野性能，當然是十分捧，去年夏又容開了Wrangler Polar版，並且跟一眾Wrangler車迷齊齊往Davis湖，玩得不亦樂乎，也參透了不少越野的知識與樂趣。
2015 Jeep Wrangler Sahara Unlimited。(李奧/大紀元)
內裝設計上，Wrangler已是極為簡潔，先進的音響控制、導航系統、藍牙等都全部使用觸控螢幕，只剩下空調、吹風位置、加熱座椅開關等才用實體鍵。所以在中控台底部還有空間放置東西。
2015 Jeep Wrangler Sahara Unlimited。(李奧/大紀元)
但是，又為甚麼要將車窗開關設在中控台呢？這是有實際需要的，因為Wrangler的其中一個特點是可以變身，由一輛滿身裝甲的越野車，變身成為一輛四面通空透風的越野車。車門既然是可以拿下來的，所以需要把車門弄得簡單一些，所以儘量把其他功能移到其他地方。
2015 Jeep Wrangler Sahara Unlimited。(李奧/大紀元)
Wrangler Sahara的車頂由塑料製造，前座車頂分為左右兩部份，並可獨立取下；而後半部份車頂則需整個取下，車頂拿下來後，便剩下防滖架以保護乘客。Unlimited版的四個車門也可取下(普通版只有兩個車門)。此外，前擋風玻璃更可向前方放下，再把前座上方的防滾架拆除，那麼前方的180度都沒有遮掩了。
2015 Jeep Wrangler Sahara Unlimited。(李奧/大紀元)
如果您是喜歡到野外玩玩，Jeep Wrangler絕對是一個價格比很好的選擇，但如果只是用作代步之用，而您又喜歡Jeep這品牌的話，可能Renegade更為適合！◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
Jeep Wrangler Sahara Unlimited規格：
長/寬/高：184.4吋 / 73.7吋 / 70.9吋
重量：1,994千克
動力系統：3.6升V6引擎
馬力：285匹@6,400
扭力：260磅呎@4,800
傳動系統：5速自動變速箱
耗油量（市區）：14.8升/百公里
耗油量（市區）：16英里/加侖
耗油量（公路）：11.7升/百公里
耗油量（公路）：20英里/加侖
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